Checklisten für das Chartersegeln


Segelausrüstung

Kleidung

  • wasserdichte Seglerhose und Seglerjacke
  • leichte Wasserdichte Jacke und Hose
  • Gummistiefel (Achtung: Gummisolen sind rutschig, Vibram wäre besser)
  • Sandalen (Chaco)
  • Badekleidung
  • Sonnenhut
  • Mütze
  • Unterhosen
  • Socken
  • Hemden
  • Hosen
  • Fleecejacke
  • Handschuhe
  • Segelhandschuhe oder Arbeitshandschuhe
  • Seglermesser

Schlafzeug

  • Bettlaken oder Spannbettuch
  • Kissenbezug
  • Schlafsack oder Decke
  • Schlafanzug

Kleinkram

  • Stirnlampe (Petzl Zipka Plus, Achtung: nicht wasserdicht)
  • Sonnencreme
  • Sonnenbrille
  • wasserdichte Taschen für die Ausrüstung (manchmal kommt Wasser in die Stauräume)
  • Seglermesser (Victorinox-Skipper)
  • Mini-Blinkboje (sollte man in der Tasche haben, wenn man nachts oder bei unsichtigem Wetter über Bord geht)
  • Tagesrucksack (für Ausflüge)
  • Moskitonetz und Antimückenmittel (vor allem für Binnengewässer)

gemeinsame Ausrüstung

  • Schreibzeug und Navigationsbesteck
  • SMS-Abo für Wetterberichte: wetteronline.de, rtl.de
  • Steckdosenleiste (zum Verteilen des 230V-Landstroms)
  • Tauchsieder oder kleiner Wasserkocher (max 1000W)
  • kleine Schraubendreher für Geräte und Scharniere
  • Ölspray (1 pro Schiff, zum Lösen von Schrauben)
  • Gewebeklebeband weiß, schmal und breit
  • Sekundenkleber
  • wirksames Medikament (z.B. Vomex) gegen Seekrankheit
  • Moskitonetz für Lüftungsöffnungen (vor allem für Binnengewässer)
  • Multimeter (Messgerät für Spannung und Strom)
  • Erdanker ("Korkenzieher") für Binnengewässer

gemeinsame Küchen-Ausrüstung

  • Wäscheklammern (pro Person 4 Stück)
  • Spültücher (pro Person 1 Stück)
  • Spülmittel
  • 20Liter-Mülltüten (pro Woche 40 Stück)
  • Müllsäcke
  • Küchentücher (Papier)
  • Papiertaschentücher
  • Feuerzeug oder Gasherdanzünder
  • Dosenöffner
  • Flaschenöffner
  • Korkenzieher
  • Einweggrill (zum Durchglühen mit Pappe wedeln)

Typische Mängel bei Charterbooten

Sicherheitsrelevante Mängel sollte man vor Antritt der Fahrt beseitigen lassen, alle Mängel als Foto dokumentieren und in die Übergabeliste aufnehmen. Achtung Kaution: Verleiher kalkulieren knapp und versuchen manchmal durch (angeblich) von der Crew verursachte Schäden hinzuzuverdienen.

  • mürbe Segel, die leicht reißen (Achterliek und Flickstellen)
  • abgelaufene Prüfdaten für Gasherd, Signalmittel, Rettungswesten, Feuerlöscher und Rettungsinsel
  • fehlende Rettungswesten, Lifebelts und Lifelines
  • nicht funktionstüchtige Automatik-Rettungswesten
  • nicht funktionstüchtige Leuchtboje
  • schadhafte Reling
  • schadhafte Scheuerleiste
  • verbogener Anker und Ankerführung
  • defekte oder unzuverlässige Ankerwinsch (im Hafen ausprobieren, Achtung: immer eine Person an den Winsch-Hauptschalter und jeder sollte wissen, wo der Hauptschalter ist)
  • unzureichende Anker (zu leicht und ungünstige Form)
  • Schäden an den Fensterbeschlägen
  • unvollständiger Verbandskasten
  • bei neuen Schiffen im ersten Jahr unangenehmer Lösungsmittelgeruch
  • Treibstoffgeruch in den Achterkabinen
  • defekte WC-Pumpen oder Ventile (im Hafen ausprobieren)
  • defekte Bilgenpumpen, fehlende Hebel für Handpumpen (im Hafen ausprobieren)
  • falsch eingestellter Tiefenmesser
  • defekte Navigationslichter
  • zu wenig oder zu kurze Leinen (im Mittelmeer sind häufig Landleinen nötig)
  • fehlende oder alte Seekarten und Hafenhandbücher
  • fehlendes Navigationsbesteck (besser eigenes mitbringen)
  • fehlender oder zu kurzer Wasserschlauch
  • fehlendes oder zu kurzes Landstromkabel oder Adapterstecker
  • verbogener oder angebrochener Motor-Startschlüssel

Sicherheits-Einweisungen und Übungen

folgende Übungen sollten frühestmöglich durchgeführt und im Logbuch dokumentiert werden:

Einweisungen vor der Abfahrt

  • Benutzung von Rettungswesten und Lifelines
  • Benutzung der Ventile und Pumpen
  • Ein und Ausschalten des Motors und Einweisung in die Bedienung
  • Verhalten bei Person über Bord
  • Benutzung des GPS und des Funkgerätes für Notrufe
  • Benutzung der Signalmittel

Übungen unterwegs

  • schneller Stopp unter Segeln
  • Person-Über-Bord-Manöver unter Segeln (mit Flaschen-Boje, nur bei leichtem Wind und genug Platz)
  • Person-Über-Bord-Manöver unter Motor (mit Flaschen-Boje, jeder einmal)
  • Werfen des angeleinten Rettungsrings mit Leuchtboje
  • Aufnehmen einer Person am Heck (nur wenn genug Leute an Bord sind und bei warmem und ruhigem Wasser
  • seitliches An-Bord-Winschen einer Person (nur wenn genug Leute an Bord sind und bei warmem und ruhigem Wasser)